Stroj za označavanje cesta vrsta je uređaja koji se posebno koristi za iscrtavanje različitih prometnih linija na asfaltu ili betonskoj površini kako bi se vozačima i pješacima ponudilo vodstvo i informacije. Regulacija parkiranja i zaustavljanja također se može označiti prometnim trakama. Strojevi za označavanje linija provode svoj rad putem estriha, ekstrudiranja i raspršivanja termoplastičnih boja ili boja s hladnim otapalom na površinu kolnika.
Jinan Junda Industrial technology CO., LTDspecijalizira seinstroj za označavanje cesta, uključujući stroj za topljenje cesta i stroj za označavanje cesta hladnom bojom. Uglavnom se koristi za označavanje gradskih cesta, brzih cesta, tvorničkih zgrada, parkirališta, garaža, trgova i aerodromskih pista, sportskih igrališta. Ucrtana je mehanizacija za izgradnju kolnika s različitim ograničenjima, smjernicama i upozorenjima na ravnom terenu.
Stroj za označavanje cesta, ovdje znači skup stroja tipa ručnog guranja, stroja samohodnog tipa, stroja sjedećeg tipa, termoplastičnog tipa stroja i stroja tipa hladnog bojanja, koji se koristi za označavanje linija na cesti. Uglavnom se koristi na parkiralištima, avenijama, ulicama, autocestama itd. pridonoseći poboljšanju pogodnosti i sigurnosti vožnje i hodanja.
Na temelju različitih načina vožnje, što je također tipično načelo klasifikacije, svi markeri traka na kolniku mogu se kategorizirati u tipove za ručno guranje (također se nazivaju hodanje iza strojeva za skidanje trake), samohodni tip, tip za vožnju i montiran na kamion tip.
Na temelju boje za označavanje koja se nanosi na asfaltirane ceste, svi strojevi za označavanje cesta mogu se podijeliti u dvije glavne vrste, strojevi za obilježavanje kolnika termoplastičnom bojom i strojevi za označavanje kolnika hladnom bojom bez zraka.
Stroj za obilježavanje pločnika od termoplastaje niskotlačni stroj za raspršivanje zraka visoke učinkovitosti i fleksibilnosti. Može poslužiti za rad na velikim udaljenostima i kontinuiranim crtama. Debljina prskanja je podesiva i na nju ne utječe stara crta za označavanje. Kotao za taljenje unutar stroja igra vitalnu ulogu u zagrijavanju, topljenju i miješanju termoplastičnih boja za označavanje. Premazu je potrebno samo nekoliko minuta da se stvrdne nakon brzog hlađenja od 200 ℃. Termoplastične boje mogu se proizvesti u bilo kojoj boji, ali kada je riječ o oznakama na cestama, najčešće su žuta i bijela bojaors
Termoplastični spremnik: dvostruke grijaće izolacijske bačve od nehrđajućeg čelika, kapacitet 100 kg, uređaji za miješanje koji se mogu ručno priključiti, uređaji koji se mogu ukloniti.
* Spremnik od staklenih perli: 10 kg/kutija
* Dozator staklenih perli: sinkroni prijenos kvačila s uređajem za promjenu brzine.
* Oprema za označavanje: cipela za označavanje od 150 mm (proizvodnja ultratankog materijala visoke preciznosti, struktura tipa strugača)
* Donji okvir noža: karbid s uređajem za ekscentričnu čahuru može se prilagoditi
* Guma: aluminijski naplatak, posebna guma otporna na toplinu
* Uređaj za usmjeravanje stražnjeg kotača: osigurava kretanje stroja u ravnoj liniji ili slobodno okretanje na zakrivljenoj cesti.
* Širina označavanja: 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 400 mm, 450 mm po želji kupca
Hladna boja ili hladna plastična bezračna mašina za obilježavanje kolnikaje vrsta bezzračnog hladnog i vučnog stroja. Spremnik za boju velikog kapaciteta i spremnik za staklene kuglice čine ga prikladnim za velike udaljenosti i kontinuirane radove označavanja. Boja za označavanje crnih ploča s hladnim otapalom izrađena je od modificiranih akrilnih smola, pigmentnog punjenja i aditiva, općenito se koristi u gradskim cestama i uobičajenim cestama koje se sastoje od asfaltnog kolnika i betonske površine ceste; ima izvrsnu otpornost na vremenske uvjete, visoku žilavost, jaku otpornost na trošenje i prianjanje, a nije ga lako odlijepiti. Ovdje nazvana hladnoća zapravo se odnosi na normalnu temperaturu, bez uključenog fizičkog hlađenja. Dakle, budući da nije potrebno zagrijavanje i topljenje, ova vrsta stroja za označavanje cesta, bilo da se radi o vožnji ili montiranju na kamion, uživa mnogo više učinkovitost.
Dvokomponentni stroj za označavanje linija vrhunska je oprema za označavanje koja se pojavila posljednjih godina. Za razliku od postrojenja za termoplastično označavanje i opreme za bezračno označavanje kolnika hladnom bojom koja prekriva cestu filmom boje putem fizičkih metoda sušenja kao što je pad temperature ili isparavanje otapala, dvokomponentno označavanje nova je vrsta uređaja za crtanje koji stvara film premaza unutarnjom kemikalijom unakrsno povezivanje.
Na temelju svrhe korištenja, u širem smislu,strojevi za uklanjanje cestovnih linijatreba uključiti u ovaj opseg. Za razliku od uređaja za postavljanje traka na kolniku, strojevi za uklanjanje rubova s cesta specijalizirani su za uklanjanje isprekidanih, zamrljanih i pogrešnih crta oznaka. Uklanjanje postojećih traka s ceste ili oznaka s kolnika pravi je izazov. Nije lako ukloniti prometne oznake bez nanošenja štete ili ožiljaka na površini ceste. Ugrađeni snažni rezač ili brusilica najbolja je metoda za uklanjanje prometne boje, termoplastike, epoksidnih premaza i drugih materijala. S uređajem za podešavanje dubine, strojevi za uklanjanje mogu točno prilagoditi i popraviti dubinu prema potrebama.
Predgrijač za postavljanje traka na cestama, specijalizirani pomoćni stroj, usklađen je sa termoplastičnim strojem za označavanje cesta. Njegova funkcija je zagrijavanje i topljenje termoplastične boje, pomaže u uštedi energije goriva i vremena grijanja, te poboljšava učinkovitost.
Stroj za označavanje kolnika obično se sastoji od motora, zračnog kompresora, kante za boju (kotlić za grijanje i topljenje boje), pištolja za prskanje, šipke za navođenje, kontrolera, papuče za matrice, dozatora i drugih uređaja. Pogonski nosač za napajanje je također neophodan.
Motor: Većina opreme za izradu traka na cestama koristi motor kao pokretačku snagu, dok neke koriste bateriju ili ukapljeni plin. Raspon snage primjenjivih motora je oko 2,5 KS do 20 KS. Općenito govoreći, što je motor bolji, to je bolja izvedba cijelog markera. Ako se baterija prihvati kao pokretačka snaga, vrijeme rada svakog punjenja ne smije biti kraće od 7 sati.
Zračni kompresor: Zračni kompresor također je jedan od glavnih dijelova koji utječu na performanse cijelog stroja za označavanje linija, posebno za one koji provode prskanje zračnim pritiskom. Sve u svemu, što je veća emisija zračnog kompresora, to je bolja izvedba opreme za označavanje.
Kanta za boju: Što se tiče stroja za izradu linija, kanta za boju ima dvije glavne funkcije. Jedan je nositi rastopljenu boju; veličina njegovog kapaciteta utjecat će na napredak operacije. Druga funkcija je kao posuda pod pritiskom, koja može postati pokretačka snaga rada na stripiranju. U tom smislu, brtvljenje, sigurnost, otpornost na koroziju važna su svojstva koja bi korisnika trebala zanimati.
Pištolj za prskanje: Korištenje ručnog pištolja za prskanje ne samo da vam omogućuje slobodno korištenje predloška za slikanje različitih simbola, već možete raditi i na zidovima, stupovima i drugim mjestima osim na tlu. Ručni pištolji za prskanje postupno su postali standardna konfiguracija različite opreme za označavanje.
Čistač:Neki uređaji za označavanje trake opremljeni su automatskim čistačem, koji može brzo očistiti sustav cjevovoda nakon svakog završetka rada, stoga vaš posao čišćenja može uštedjeti više od polovice vremena.
Rasipač staklenih perli: Tvrtka za održavanje cesta također bi trebala razmotriti konfiguraciju posipača staklenih perli kao standardne konfiguracije. Raspršivač može prskati staklene kuglice kako bi konstrukcija za označavanje u potpunosti zadovoljila više zahtjeve.
Staklena perla, vrsta bezbojne i prozirne kuglice, ima funkciju loma svjetlosti. Staklene kuglice umiješane u premaz ili raspoređene po površini premaza mogu reflektirati svjetlost automobila natrag u oči vozača, čime se znatno poboljšava vidljivost linija označavanja. Prednja svjetla na takvim linijama označavanja mogu se paralelno odbijati unatrag, tako da vozač može jasno vidjeti smjer prema naprijed, a sigurnost je na taj način povećana noću.
Prvo stavite boju u kantu za toplinsku izolaciju za topljenje, a zatim stavite otopljenu tekuću termoplastičnu boju u spremnik za označavanje i držite je u tekućem stanju. Kada počnete crtati crtu, postavite spremnik za označavanje na cestu, ostavljajući određeni razmak između spremnika za označavanje i tla. Kada se stroj za označavanje kreće ravno naprijed konstantnom brzinom, automatski će ocrtati urednu liniju za označavanje. Raspršivač staklenih perli može automatski i ravnomjerno rasporediti sloj reflektirajućih staklenih perli na crtu označavanja.
Ukratko, što se tiče termoplastičnog tipa stroja, prvo trebamo zagrijati i pomiješati boju unutar termoplastičnog predgrijača, a zatim staviti boju u spremnik boje termoplastičnog tipa uređaja, zatim možemo pokrenuti ovaj stroj da označi liniju: Boja iz spremnika boje van, nakon što je prešao markacijske cipele, na kraju pada na cestu.
Što se tiče stroja za hladnu boju, ne moramo zagrijavati i miješati boju. Boju stavite samo u spremnik za boju stroja za hladnu boju, nakon čega možemo voziti ovaj stroj do linije označavanja: Boja se pumpa iz spremnika za boju, nakon prelaska cipela za označavanje, na kraju pada na cestu.
Ovi strojevi koje je dizajnirala i proizvela tvrtka Asian Construction Equipment Group Co., Ltd. naširoko su primijenjeni na mnogim konstrukcijama kolnika. Kvaliteta gradnje doseže GB standard. Doprinosi poboljšanju pogodnosti i sigurnosti za avenije, ulice, autoceste itd.