JUNDA Stroj za označavanje cestaje vrsta uređaja koji se posebno koristi za označavanje različitih prometnih linija na asfaltu ili betonskoj površini kako bi se vozačima i pješacima pružile smjernice i informacije. Propisi za parkiranje i zaustavljanje također se mogu označiti prometnim trakama. Strojevi za označavanje linija obavljaju svoj posao nanošenjem, istiskivanjem i prskanjem termoplastičnih boja ili boja na bazi hladnog otapala na površinu kolnika.
Vrste strojeva za označavanje cesta
Na temelju različitih načina vožnje, što je ujedno i tipičan princip klasifikacije, sve oznake kolničkih traka mogu se kategorizirati utip za ručno guranje(također se nazivaju strojevi za skidanje izolacije iza sebe),samohodni tip,tip vožnjeitip montiran na kamion.
Na temelju boje za označavanje koja se nanosi na asfaltirane ceste, svi strojevi za označavanje cesta mogu se podijeliti u dvije glavne vrste,Strojevi za označavanje kolnika termoplastičnom bojomiStrojevi za bezzračno označavanje kolnika hladnom bojom.
Termoplastični stroj za označavanje kolnikaje stroj za prskanje zrakom niskog tlaka s visokom učinkovitošću i fleksibilnošću. Može se koristiti za označavanje na velikim udaljenostima i kontinuirano označavanje linija. Debljina prskanja je podesiva i na nju ne utječe stara linija označavanja. Posuda za vruće taljenje unutar stroja igra vitalnu ulogu u zagrijavanju, topljenju i miješanju termoplastičnih boja za označavanje. Premaz treba samo nekoliko minuta da se stvrdne nakon brzog hlađenja s 200 ℃.Termoplastične bojeMože se proizvesti u bilo kojoj boji, ali kada je riječ o oznakama na cesti, žuta i bijela su najčešće boje.
Stroj za označavanje kolnika bez zraka s hladnom bojom ili hladnom plastikomje vrsta bezzračnog stroja za hladno i vučeno-komponentno hlađenje. Spremnik za boju velikog kapaciteta i posuda za staklene kuglice čine ga pogodnim za označavanje na velikim udaljenostima i kontinuirano označavanje. Hladna boja za označavanje asfalta s otapalom izrađena je od modificiranih akrilnih smola, pigmentnog punila i aditiva, a općenito se koristi na gradskim cestama i zajedničkim cestama koje se sastoje od asfaltnog kolnika i betonske površine ceste; ima izvrsnu otpornost na vremenske uvjete, visoku žilavost, jaku otpornost na habanje i prianjanje te se ne skida lako. Ovdje se nazvana hladnoća zapravo odnosi na normalnu temperaturu, bez uključenog fizičkog procesa hlađenja. Dakle, budući da nije potreban proces zagrijavanja i taljenja, ova vrstastroj za označavanje ceste, bilo da se radi o vozilu s pogonom ili montiranom na kamion, uživa puno veću učinkovitost.
Vrijeme objave: 11. siječnja 2023.
